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//长安福特为掀裙子广告致歉

5月18日，长安福特汽车有限公司在官方微博发布视频，文案写到“日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的吗？”并在其后附上“带你一饱眼福”等话题词。随后，长安福特官方微博致歉表示：小编认识到错了，已立刻删除发布内容并诚恳道歉。用低俗内容吸引眼球着实不妥。

//兰博基尼首款纯电超跑2030年推出

5月18日，兰博基尼举行未来战略线上发布会。兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官史蒂芬·温克尔曼宣布了兰博基尼，向金牛座之心前进，发展规划。在发布会上，兰博基尼宣布将在2024年之前实现品牌全系产品电动化。又一超跑巨头转型电气化。

//力帆科技汽车业务正式重启

日前，力帆科技首款换电新车80v正式在重庆蔡家生产基地量产下线，这也意味着吉利科技集团逐渐完成接管后的力帆科技重启了汽车业务。据了解，除已量产的80v外，力帆科技今年还将再推出两款换电车型60S和80X，分别针对网约、出租和公务用车市场。此外，力帆科技还将陆续推出多款换电新车型。吉利为力帆带来新生。

//奔腾正式公布新品牌战略

5月18日，奔腾迎来品牌15周年，官方正式发布了新品牌战略，同时公布了全新的品牌LOGO，以及接下来的产品设计语言和产品规划。据了解，新奔腾品牌标志基于LOGO “世界之窗”全面升级，简约式的线条设计，不仅年轻、精致、有格调、有力量，更赋予新升代更强的数字感、更强的科技感，更多的未来感。启用新logo，发布新战略。

//长城成立张家港研发公司

日前，张家港长城汽车研发有限公司正式成立。该公司的法定代表人为穆峰，注册资本1亿元人民币，并且由长城汽车100%控股。具体来看，张家港长城汽车研发有限公司位于苏州市张家港市杨舍镇，经营范围包括互联网信息服务、技术开发、技术推广；新材料技术研发；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；汽车新车销售；软件开发；软件销售等。长城加码新能源汽车。

//孚能科技与吉利科技签署合资协议

近日，孚能科技与吉利科技正式签署《合资协议》和《赣州项目合资协议》。双方确立成立合资公司，注册资本10亿元，预计总产能将达到120GWh。根据官方公布的信息，合资公司的经营范围为锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售；及其他锂电池产品和相关产品的研发、生产、销售。锂电池正负极材料、电解液、隔膜纸等的研发、生产、销售。吉利缓解电池焦虑。

//奇点汽车执行标的超766万元

5月18日，奇点汽车关联公司智车优行科技(上海)有限公司新增一条被执行人信息，执行标的766.35万元。据悉，智车优行科技(上海)有限公司成立于2014年，法定代表人为沈海寅，注册资本约8837万人民币，经营范围包括汽车科技、电子科技、计算机科技、软件科技、网络科技领域内的技术开发等。沈海寅的造车梦还能实现吗？

//联想获自动驾驶相关专利

5月18日，联想（北京）有限公司获得“自动驾驶的保护方法以及自动驾驶的交通工具”专利授权。专利摘要显示，本专利提供了一种自动驾驶的保护方法，所述方法包括：获得感应信息，所述感应信息用于表征自动驾驶的交通工具的内部空间是否载有乘客；如果所述感应信息表征所述自动驾驶的交通工具的内部空间载有乘客，启动通用保护模式。保障自动驾驶乘客安全。

//发改委：加快推动汽车向使用管理转变

5月18日，国家发改委召开5月份例行新闻发布会，在会上国家发改委新闻发言人金贤东表示：下一步，将加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，取消对二手车交易不合理限制，推动车联网和充电桩（站）布局应用，鼓励有条件的地区开展汽车下乡和汽车、家电、家具以旧换新。促进汽车持续消费。

//工信部明确重型柴油车排放标准

近日，生态环境部、工业和信息化部、海关总署三部门近日联合发布公告，明确自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。工信部力推工业绿色低碳。

//全新吉利帝豪官图发布

日前，吉利汽车官方获发布了全新一代吉利帝豪的官图。新车作为全新换代车型，在外观和内饰进行全面焕新，相比现款车型发生了翻天覆地的变化。外观方面，新车采用了与吉利星瑞类似的全新家族式设计，并融入“天际贯穿”设计元素，为整车塑造出了十足的时尚氛围。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力。外观精致，内饰前卫。

开始严查！10辆车9辆中招，这条交规被大部分车主忽视了

觉得儿童座椅贵？觉得装儿童座椅碍手碍脚？家里有儿童的车主们，你们车上儿童座椅装了吗？还没装的，赶紧看过来！

儿童安全座椅，你正确使用了吗？深圳交警曾专门针对没给孩子使用安全座椅的行为进行查处。 交警在2个小时内拦下了10多辆接送孩子的车，令人惊讶的是，其中只有1位家长合理使用了安全座椅。

有车主表示，买是买了安全座椅，但觉得碍地方放在了后备箱，没给孩子用。未正确使用安全座椅的家长被依法处以300元的罚款。在这次查处中，仅有10%的家长正确使用了安全座椅。

其实，在2015年1月1日《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》中就有规定：四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的，对驾驶机动车者处以300元罚款。

未满十二周岁的儿童，单独乘坐副驾驶的，同样面临300元的罚款。然而，一项针对上海、深圳两地的研究发现，仅有40%左右的家长知晓当地儿童安全座椅相关法律。

目前，在市面上儿童安全座椅的平均售价在几百到一千元左右，但被查处一次的罚款就要300元。这样算下来，不仅孩子的安全得不到保障，几次处罚都够买一张安全座椅了！算下来是很亏的。

交规当摆设？多地儿童安全椅意识薄弱

在网上的数据显示，2018年，在上海和深圳有私家车且有0岁至6岁儿童的家庭中，儿童安全座椅拥有率分别为80%和64%，但使用情况却下降至62%和48%。

公安部交通管理科学研究所近十年的统计数据显示，乘车是儿童交通事故伤害死亡总数中占比最高的出行方式，且乘坐机动车的儿童成员死亡数是非机动车的3.2倍。

关于儿童乘车不使用儿童座椅的惨剧并不少见。

2019年5月，广东珠海，一辆黑色轿车正常行驶时，被对向车道的一辆现代小车撞击，黑色轿车司机鼻子流血，后排三岁的儿子，因为没有坐儿童安全座椅，由于惯性被撞到中控台上。

2018年8月，重庆一路口两车相撞，其中一辆车后备箱被掀开，居然滚出两个小孩！所幸孩子们无大碍。碰撞时孩子们正坐在后排座玩耍，直接被甩飞出车外，画面十分震惊。

不使用安全座椅危害有多大？

对于不使用安全座椅的危害，央视做了一项实验，下面来感受一下。

在交通事故中，一旦出现突发情况要紧急刹车，车上成人根本没力气抱住或反应得过来，在没有安全座椅的保护下，车上孩子极易挤压受伤或脱手摔伤。万一发生追尾事故，安全气囊弹出的冲力极可能造成儿童骨折、窒息等更严重地问题。

那么安全座椅的作用有多大呢？

安全座椅安装在汽车内能有效提高儿童乘车安全，是以儿童体型为主量身制作的保护性设备。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻对他们的伤害。使用儿童安全座椅可以减少54%至70%的死亡率。

使用儿童安全椅意识，国内远远不够

据相关部门统计，我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上，近43%的家长乘车抱着孩子。

  目前，仍有不少家长以各式各样的理由拒绝使用安全座椅，例如安装拆洗麻烦；孩子不愿意使用；安全座椅的价格从百元到上千元不等，无力辨别和挑选...... 如果坐在副驾驶座位，怀中的孩子就会撞向前挡风玻璃甚至冲出车外，一旦安全气囊爆出，则会直接冲击儿童的头部、胸椎，可能造成致命伤害；

如果家长和孩子坐在后排，那孩子就会成为家长的人肉安全气囊。目前，全球已有90多个国家通过立法强制使用儿童安全座椅。比如英国，未满3岁的孩童，未使用儿童安全座椅罚款50-500英镑。美国未满4岁或体重未达18kg的孩童，未使用儿童安全座椅罚款100美元。

而在国内，尽管自2007年以来，成都、上海、杭州、深圳等城市陆续通过修订地方法规实现儿童交通安全立法，但从全国范围来看仍有很大进步空间。与此同时，家长对于使用儿童安全座椅的法律条例也不熟悉。

北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳表示：儿童安全座椅安装难以使用电子警察执法，通常都是靠警力查处。很多地方存在警力不足，落实确实存在困难。

除了立法的完善和普及之外，最重要是是家长们应该自觉提高安全意识，知道儿童座椅的重要性。在这里呼吁大家，出行过程中一定要注意儿童乘车安全，四周岁以下儿童乘车必须使用儿童安全座椅。300元罚款事小，孩子的安全事大！

为什么高速龙门架是事故高发地？不少司机会突然减速，导致追尾

开车除了怕发生交通事故之外，最怕的就是违章了，跑高速更是如此，首先是交通事故，一般跑高速的车速都比较快，一旦发生交通意外后果都比较严重。再就是违章，很多司机都对高速路段不是很熟悉，基本上都是靠导航来行驶，他们会特别留意测速路段，还有就是龙门架，他们也会特别注意，但龙门架的存在也导致了事故的发生，今天我们就来讲讲高速上的龙门架是怎么回事吧。

龙门架

如今某些地区高速上的龙门架越来越多了，有些地方则比较少，所以也不是每个司机都见过，龙门架就是如图所示的那样。那龙门架的作用是什么呢？龙门架上如果有编号，那它就是用来记录车子的行驶路径的，叫做路径龙门架，目前是没有拍摄违章行为的作用的，这只是方便高速的收费而已。

还有一种龙门架就是没有编号的，上面挂着摄像头和闪光灯，这种就是用来拍摄违章行为的。但是很多司机都分不清或者是说没时间去区分有没有拍摄违章功能的龙门架，还有一种就是压根不知道有区分，以为龙门架都是具有拍摄、测速功能的。

龙门架的影响

有些司机开车就比较"猛"，如果是通畅的路段，车速开到130都是很常见的，所以经常会发生超速的违章行为，当他们吃过亏之后，对测速的路段就会比较害怕，经常会遇到龙门架就急刹减速，这就容易导致发生追尾的交通事故。

虽然在龙门架附近的路段提前减速，能避免自己发生违章行为，但是这就会导致路段变得拥挤起来，路段一变得拥挤，车子来回穿插也很容易造成刮碰事故。其实他们就是太过于惧怕龙门架了，不知道龙门架上的摄像头是不是违章摄像头，保险起见就减速通过了，但这反而存在更大的安全隐患。

不过现在大多数导航都会提示龙门架的位置，所以很多司机都心里有数，不会突然急刹车，基本上都会提前降低车速，追尾事故没那么多了，但也存在一些把车速降得过低的情况，这样也是不行的，在高速上开车时车速过低也是比较危险的。

还有就是路径龙门架下面的标线是实线，这是为了保证司机在通过的时候能清楚地拍到车辆的车牌号，就算是变道了，也不会被拍到违章。但是很多司机想变道却发现是实线，然后急打方向盘转回来，这样也容易导致追尾。最让司机不舒服的一点就是龙门架上的闪光灯，特别是晚上的时候，被这个灯闪一下感觉眼睛就像"瞎"了一样。

龙门架的存在其实是合理的，它的作用就是用来规范司机的驾驶行为，如果你不违章怎么会心虚害怕它呢？我们在开车时要结合导航和路边的指示牌，对路况有个预判，不要突然看到龙门架就急刹车。

感谢收听，下期见！