上午好！为您送上今日车圈早报

//特斯拉召回部分进口Model 3

日前，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆，本次召回范围内的部分车辆，极端情况下如果螺钉脱落，安全带将无法按照设计预期发挥作用，存在安全隐患；2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆，本次召回范围内的部分车辆在极端情况下车轮可能无法自由转动，并可能导致轮胎失压，存在安全隐患。涉多项不符合标准项目。

//东风汽车召回部分天籁、新楼兰及英菲尼迪汽车

6月3日，东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2021年6月5日起，召回2020年9月8日-11月5日生产的部分第七代东风日产天籁及新楼兰汽车，共计23641辆；2021年6月30日起，召回2020年8月19日-11月3日生产的部分国产英菲尼迪Q50L和QX50汽车，共计4977辆。本次召回范围内的部分车辆，在极端情况下车辆无法行驶或车轮脱落，存在安全隐患。此次召回涉及多款车型。

//宁德时代与长城汽车签署十年战略合作协议

6月2日，宁德时代新能源科技股份有限公司与长城汽车股份有限公司在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。签约前，双方进行会谈，就推进落实战略合作协议取得了深度共识。国内能源独角兽哪哪都吃香。

//宝马为M系50周年设计新标识

近日，据媒体报道，宝马品牌M性能车部门将在明年迎来成立50周年，为此宝马特意为M系列50周年设计并注册了商标。从公布的设计图样来看，标识的两侧带有M系列标志性的蓝色、紫色和红色条纹。其中蓝色代表宝马、红色代表赛车运动，紫色则代表两者的完美结合。此外，在新标识中还有“50 JAHRE BMW M”等字样，值得一提的是，“JAHRE”在德语里是“年份”的意思，而这也不是宝马第一次用JAHRE Edition来庆祝品牌重要的时间节点。庆祝M系列诞生50周年。

//比亚迪或将推高端品牌

日前，有消息称比亚迪将于今年第四季度发布旗下高端品牌，首款车型届时有望一并推出。据悉，新品牌的定位将高于比亚迪，主流产品的价格在50万元左右，顶配车型的价格甚至高达80万元。在技术层面，诸如刀片电池等比亚迪核心技术，都有望在新品牌车型上得以搭载。比亚迪竞争50+市场。

//特斯拉注册餐厅商标

日前，特斯拉在美国申请了一个新商标，该商标与汽车没有什么关系，而是涉及餐饮行业。在商标注册的介绍中，官方表示TESLA商标注册旨在提供餐饮服务、快餐厅服务、自助餐厅服务、外卖服务等类别。在2018年，特斯拉CEO马斯克曾表示希望在美国洛杉矶的超级充电站开设一家复古的，无需下车的快餐厅。这个想法当时并没有实施，而被长期搁置，直至今年特斯拉才有了新的行动，注册了餐饮行业商标。马斯克的“超充+餐饮”计划准备启动。

//几何A Pro延误交付承诺

日前，几何官方表示所有通过几何汽车App下定几何A Pro的用户，如果在25日内没有通知提车，从第26日起直至通知提车时间为止，用户可以享受60元/日的提车礼金补贴，最高5000元封顶，并且全国地区通用。最高可获赔5000元。

//神州租车被强制收购

6月2日，神州租车在港交所发布公告称，收到强制收购通知，神州租车公司将同步暂停办理股份过户登记手续。同时，神州租车已根据上市规则，向港交所申请撤销股份于港交所的上市地位。假设强制性收购于2021年7月5日完成，预期股份将自2021年7月8日上午9时，正式撤销其于港交所的上市地位。陆正耀的神州系“退场”。

//前东风雷诺洪浩任宝能汽车副总裁

6月2日，宝能集团称前东风雷诺汽车有限公司原副总裁兼市场销售部部长洪浩已加盟宝能汽车，担任宝能汽车集团有限公司副总裁一职，全面负责宝能汽车旗下各品牌的营销工作。值得注意的是，这是宝能这两年又一位日产系背景的高管加盟。助力宝能全产业链发展提速。

//宝马发布两款BMW i纯电动车型

6月2日，宝马集团在线发布了两款重磅纯电动车型，创新BMW iX和创新BMW i4，进一步扩大了BMW i品牌的电动化产品序列。据介绍，宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型，覆盖约九成细分市场；2025年，集团将完成第200万辆纯电动车型的交付；未来十年左右，集团将在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。宝马双箭齐发。

//奥迪A7L先行版限量1000辆

日前，从官方获悉，全新奥迪A7L先行版车型全球限量发售1000辆并使用“青山黛”专属配色。外观方面，新车采用最新家族式设计语言，六边形进气格栅辅以镀铬点缀，极具视觉冲击力。动力方面，新车搭载由3.0TFSI发动机+轻混系统组成的动力总成，并配备quattro四驱驱动，零至百公里加速时间为5.3秒。预计，量产版还将提供2.0T动力。专属配色，专属号码。

国内新型停车场：有的像盗梦空间，有的堪比秋名山，还有的停不起！

数据统计，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆。根据预测，2021年6月中国汽车保有量将超越美国成为世界第一汽车保有国。汽车的普及，让人们的日常出行变得更加方便，可“停车难”问题也由此变得日益严峻。尤其是在一二线城市的车主，每次开车出门几乎都要考虑“停车”的问题。带着家人去商城，可“开车10分钟，停车半小时”，这样看似离奇的情况变得越来越常见。

为了应对停车难的社会性课题，不少城市都在因地制宜的建设停车场、停车库。一些脑洞大、技术新、“玩法”奇的新型停车场也应运而生。这些停车场长什么样？今天就带大家一起来盘点下国内的新型停车场。

1、重庆高能停车库

停车库空间有限，可排队待停的汽车却很多，如何解决这一难题？重庆的智能车库给出了答案——斜着停。

来到这个车库你会发现，这里的汽车都以“半坡式”斜停在车库内。斜停除了“姿势”炫酷外，还带来了停车空间的大幅节省，一个传统的停车位大概需要6.2米，而这种斜置式的车位只要3.3米；原有24个车位的空间，经改造后可以达40个车位。

不过，斜停是如何实现的？难道每个来此停车的驾驶员都要练就《速度与激情9》里的惊人车技？当然不是。完成这一操作，靠的就是一种特制的汽车托架。这种托架搭载了12个感应探头和8个测距雷达，能够实现自动避障以及自动停车。看来，创意和脑洞背后，是实实在在的黑科技。

2、南京井沉式停车库

地下停车库已经不稀奇了，可你见过深入地下25层的井沉式停车库吗？据媒体报道，位于南京建邺区的国内首个垂直盾结构技术沉浸式车库完成浇筑。这一下沉式车库，深入地下63米，共25层，每口井有小型车停车位72个，SUV车型停车位28个，总计可停车200辆。

这种停车库将传统的“二维”停车空间，变成了“三维”立体空间。简单来说，深井的中央空间为升降平台，汽车进入车库就像进入电梯，可360度旋转停在任一层。而司机并不需要跟着车“做电梯”，只需要在地面入口扫码或下载客户端，动动手指就能完成停车或取车的操作。是不是听起来很科幻？据了解，目前南京市建邺区已经规划了5个沉井式停车场项目，除了儿童医院项目，其余4个均位于老旧小区或中心商圈，共计有1000个车位。

3、济南主题停车场

在许多人的印象里，地下停车场建得再豪华，也往往有幽闭沉闷之感，有轻微幽闭恐惧症的驾驶员甚至会感到不适。可济南这家艺术涂鸦主题停车场，却以绚丽的色彩、夸张的造型,让幽闭沉闷的地下空间焕发生机，变成了艺术长廊和潮流文化空间，改变了人们对地下停车场的认知。对了，这里不光能停车，还会不定期举办时尚派对、极限运动和潮流文化展演，真的是把停车场玩出了多重花样。

4、成都IFS国际停车场

成都IFS国际停车场被一些当地车主戏称为“托马斯回旋停车场”、“山路十八弯停车场”。这是因为从入口开始就是360度大转弯，整整五层，车主要一直对着墙壁转圈圈。大片空白的墙面，封闭的通道和看不到尽头的旋转，不仅考验车主的车技，还对心理素质带去不小的考验。这里也是豪车云集的地方，宾利、劳斯莱斯、法拉利、迈凯伦、保时捷等豪车“扎堆”。出现这种情况并不奇怪，据说，想把车停到2楼的停车场的硬性条件是：一个月消费8万，一年消费68万。符合条件的车主，自然也开得起豪车。

5、无锡哥伦布广场停车场

该停车场被不少车友评为“最高难度的停车场”。通往停车场入口两个车道宽度只有4米，相当于一个车道宽度只有2米，对司机的驾驶技术形成极大的挑战。而且这个停车场入口通道很长，拐弯多，且还是下坡路，车速并不慢，在狭长的通道内甚至会听到汽车高速过弯时的“响胎声”，颇有秋名山赛道的感觉。如果技术不够好，卡在停车场出不来也不奇怪。就连通道内的标语也自称“堪比秋名山”、“无锡史上最牛”、“驾驶水平的试金石”，如果对车技自信，不妨去挑战下。

感谢收听，下期见！