上午好！为您送上今日车圈早报

//比亚迪入选高考文综试题

近日，随着全国高考落幕，有人发现全国文综乙卷的第38题中出现了“我国知名民族品牌汽车制造商”的字眼。从“2008年推出首款新能源汽车”、“国内唯一一家掌握‘三电’核心技术的新能源汽车企业”等内容来看，这家车企应该就是比亚迪。随后，比亚迪销售公司总经理赵长江也在微博上证实了这一点。比亚迪的硬核“植入”。

//海南通报辅警执勤时情绪失控连扇车主3巴掌

日前，海南交警发布警情通报回应6月9日在网上流传“辅警打人”视频。经查，6月8日民警宁某带领3名辅警在滨海立交桥下开展交通违法整治，在查处王某某驾驶电动自行车交通违法过程中，辅警林某情绪失控，殴打了王某某，被带队民警和其他辅警制止，当日海口市公安局交通警察支队党委对辅警林某做出开除决定，并移交属地公安机关依法处理。此外，交警支队领导向当事人当面赔礼道歉，取得了谅解。失控的情绪，打掉了素质。

//江汽集团与科大讯飞签订战略合作协议

6月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司与科大讯飞股份有限公司在合肥签署了战略合作框架协议。双方表示，将充分发挥各自在汽车、人工智能领域的优势，在汽车智能化产品和研发领域形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。根据协议，双方将在智能座舱、智能车联网、智能驾驶、智能销服等业务领域展开合作。联合布局四大领域。

//部分进口雷克萨斯CT车型召回

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年7月31日起，召回2021年2月9日至2021年4月7日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h油电混合动力汽车，共计948辆。本次召回范围内车辆，在极端情况下可能增大与后方车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。因抗电磁噪声干扰性能不足。

//英菲尼迪召回部分QX30

日前，日产（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月30日起，召回2016年12月20日至2017年2月15日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计484辆。本次召回的车辆在极端情况可能无法正常转向，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。无法正常转向存安全隐患。

//长城汽车拟发行35亿元可转债

6月9日，长城汽车发布《公开发行A股可转换公司债券发行提示性公告》称，将公开发行35亿元可转换公司债券，每张面值为人民币100元，共计3500万张、350万手，按面值发行，期限6年。募集说明书还显示，本次募集资金用途为“新车型研发项目” 和“汽车数字化研发项目”。加快数字化研发需要资金。

//恒大新能源汽车在郑州成立新公司

6月8日，恒大恒驰新能源汽车（郑州）有限公司成立，注册资本10亿元人民币，法定代表人为刘剑超，经营范围包含：道路机动车辆生产；电车制造；新能源汽车整车销售；充电桩销售；机动车充电销售；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站等。股权穿透显示，该公司由恒大新能源汽车（河南）有限公司100%控股，后者为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资子公司。是要在郑州拿地建厂？

//OPPO“智能寻车方法”获专利授权

近日，OPPO（重庆）智能科技有限公司“智能寻车方法、装置、设备以及计算机可读存储介质”专利获授权。专利摘要显示，本发明通过移动终端获取用户当前所处位置的当前气压值；获取车辆停放楼层的气压计测得的当前楼层气压值；根据所述当前气压值和当前楼层气压值计算所述用户当前所处位置与所述车辆停放楼层的相对海拔，将所述相对海拔发送至所述移动终端以供用户根据所述相对海拔进行寻车，提升了在停车场寻车过程中在Z轴高度方向的定位精度。在停车场不用担心找不到车了。

//爱驰汽车进入意大利市场

6月9日，爱驰汽车与汽车进口商Koelliker Group已达成合作，共同开拓意大利市场，计划于今年在意大利开售U5。这意味着继法国、德国、荷兰、比利时、丹麦等国家开售后，爱驰全球业务范围进一步拓展至南欧及EFTA（欧洲自由贸易联盟）国家市场，实现对欧洲重点地区的全面覆盖。爱驰汽车海外业务再下一城。

//端午节北京机动车不限行

日前，北京市公安局公安交通管理局发布了《关于2021年“端午节”期间调整本市机动车和非本市进京载客汽车交通管理措施的通告》，2021年6月12日至14日，北京市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制；非本市进京载客汽车不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内道路行驶，以及9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施限制。助力端午便利通行。

//到2023年我国汽车可回收利用率达95%

日前，由工业和信息化部、科技部、财政部、商务部四部门联合发布《关于印发汽车产品生产者责任延伸试点实施方案的通知》，明确将通过试点工作，树立一批汽车产品生产者责任延伸标杆企业，形成适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式。《方案》指出，到2023年，报废汽车规范回收水平显著提升，形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式；报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%；汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。回收利用，绿色汽车。

//全新丰田兰德酷路泽正式发布

6月10日，丰田全新一代兰德酷路泽正式在海外亮相。外观方面，新车使用了目前丰田最新的家族化设计语言，总体视觉效果更具有厚重感和科技感。动力方面，该车搭载的全新 V6 发动机，提供3.5L汽油和3.3L柴油两种配置，其中3.5L发动机最大功率305kW；3.3L柴油发动机最大功率227kW。传动系统方面，两款发动机均配备全新10速自动变速箱。脱胎换骨的升级。

被贴条、遇堵车还能获赔？8大奇葩车险，最后一条太意外！

说到车险，有车的朋友一般都会想到交通强制险（交强险），以及三者险、车损险、划痕险等多数人都会买的商业险。不过，在国内外还有一些看起来用处不大，甚至颇有些无厘头的“奇葩车险”，这些车险也不乏受众。这些“奇葩车险”究竟是单纯的噱头，还是有其存在的价值呢？我们一起来看看。

堵车险

在都市居住的人，很少有人没经历过堵车。可你知道吗，有平台推出过“堵车险”。某手机APP推出了“堵车险”，1元即可购买，连续5分钟时速低于20km/h便可获得赔偿——获得补贴5元。

这个车险听起来有些“恶搞”的感觉，可真的有不少人购买。据悉，该款产品上线一周，湖南地区已经卖出约12000份，共“获赔”1300张加油券，面值达8500元左右。尽管不是以现金方式赔付，但这种行为看起来更像是噱头，甚至感觉是在用低价获取用户信息等，该保险也在一片争议中配合监管下架。

2贴条险

只花一块钱，就能大大降低因爱车被贴条而带来的损失，这种车险你买不买？这不是一个脑洞游戏，而是一个真实的车险产品。它就是“贴条险”

在某app上，用户花1元钱即可购买为期一年的“贴条险”。一年内如果被贴条，那便可享受100元的罚款减免。

用户甚至可以再次购买，不过价格会根据赔付记录而上涨。该车险面世后就自带争议，不少人认为，购买了该保险后，车主会违规停车的几率会大很多。但是100元的罚款减免，并不能对贴条罚款起到根本性作用，好比团了一个抵扣券一样，实际意义并不大。

3自燃险

这款保险刚出来时也被不少人当作“奇葩保险”——毕竟，汽车自燃的几率太低了。可随着近些年汽车自燃新闻的增多，有些人开始认真考虑购买自燃险的必要性。

确实对于绝大多数车主而言，车辆自燃的概率很低，尤其是新车型，绝大多数车主也都不太会购买自燃险。但对于一些老旧车型，或者是日益受到关注的电动车，或许自燃险还是有一定必要的。

4无法找到第三方责任险

听名字就很拗口的一种车险。简单来说，就是当发生事故时，第三方有责任，但却是找不到第三方时，保险公司会赔付你的损失。

比如你的车子停在马路边上被他人剐蹭，可找不到肇事者，那一般会自己承担30%，保险公司承担70%。可如果买了该保险，保险公司会全部赔付。听起来有些“奇葩”的保险，其实还是有些实用的——如果你经常把车子停在马路边上的话。

5精神损失抚慰金责任险

为了帮助大家快速理解，先举个例子。如果小李驾驶车辆发生事故，住院后进行了截肢手术，最终明确为对方责任。

截肢对于小李来说受到极大的精神打击，若小李购买了第三者责任险，那保险公司只负责赔付医疗费，是不支持精神损失赔偿的。可如果小李购买了精神损失抚慰金责任险，那保险公司一般就会赔付他的精神损失了。

6修理期间费用补偿险

对于“修理期间费用补偿险”，相信很多车主根本没有听说过。其实这是车险的一个附加险，购买了该车险后，当车辆发生事故送去维修后，保险公司会赔付车主在维修期间的代步费用或是不能驾驶车辆期间的损失。

这项车险的保费一般在70元~150元之间，保额计算也很简单，一般有7天*100元/天、7天*200元/天、5天*100元/天、5天*200元/天等。如果你常去的汽车维修店修车速度很慢，不妨买一个来抵御风险。

7新增加设备损失险

又是一个让人一头雾水的车险！实际上，这是车辆损失险的一种附加险，负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失.

这些设备包括但不限于加装车灯、制冷设备、CD、电动座椅等。对于喜欢买车后进行简单改装的车主来说，这个附加险或许是有一定作用的，但对于绝大多数普通车主来说，很少能用到。

8未婚低龄男投保险

美国保险业认为未婚男性缺乏责任感，更容易引发车辆事故，因此未婚男性中年纪越轻，保险费率越高。尽管有那么一丝道理，可怎么看都有些未婚歧视+性别歧视的味道，这项保险政策能推行下去也是蛮不可思议的。

以上这些车险，有些更像是一种噱头，比如所谓“堵车险”就被不少人认为是“烧钱赚用户”；还有的涉嫌违规，比如上面提到的“贴条险”，就因不符合法律法规和保险精神而被监管部门要求下架。还有些听起来有些无厘头，可却有积极意义，比如精神损失抚慰金责任险等。

以上保险中，你觉得哪一个最“奇葩”，最意外呢？不妨来说说。

对车牌不满意想要换？满足条件的4步就够了！

对于自己选的车牌号不满意，可以换吗？换是可以换，不过得分情况来说，而且也需满足一定条件！接下来，我们就来聊聊关于换牌那些事。

情况一：选号阶段

如果只是在选号阶段，还没到车管所登记的，可直接更换，重新选择。

通常，自选号成功后，号牌号码会保留3个工作日，在此期间，不允许通过互联网进行再次选号或修改已经提交的信息；如果不喜欢自己的号牌，可以在3个工作日后，重新登录，再选择满意的号牌；或去车管所进行注销需要注意的是，放弃当前号牌是有次数限制的，超过3次会影响上牌！

情况二：车辆已登记注册

这种情况就不能直接变更了，但有两种方式可以迂回达到“目的”。

1过户换牌可以选择在家庭内部成员之间过户，如父母子女之间进行过户。更换期间，无论是机选还是抽选的号码仅仅只有一次机会，所以一定要慎重选择。提醒：这样换牌对车辆保值率是有影响的，因为过一次户车辆就相当于交易了一次，由新车变成了二手车。2

走审批

走审批就比较麻烦了，手续繁杂，而且没有充分的申请理由会比较难通过。向交管部门申请注销原车牌，交管部门在审核行驶证和牌照的违章处理之后，同意申请后方可进行；

在当地报刊上刊登车牌注销声明（交管部门也可以发布注销公告）；申请30天后持身份证、原车辆购车发票到当地交管部门办理新的上牌手续；缴纳相应费用。提醒：每个地区政策存在差异，在办理前最好先咨询下当地的车管所。

感谢收听，下期见!