上午好！为您送上今日车圈早报

//宁德时代回应强制员工买特斯拉

近日，网传宁德时代强制经理级别员工购买特斯拉。宁德时代相关负责人回复称：关于员工购买特斯拉是公司为推行全面电动化，以优惠价格鼓励员工购买电动车，不限于特斯拉，包括大部分宁德时代的供货品牌，此活动已持续三年了。同时，该负责人还透露称，员工优惠购车价格为19.9万起，高绩效员工还有优惠，对于网友讨论比较热烈的“电池有问题”和“强制购买”的问题，负责人均表示否定。公司给补贴，难怪这么多人买呢。

//吉利商用车旗下汉马新能源项目开工

日前，汉马科技新能源重卡项目在马鞍山正式宣布开工，新能源客车同期下线。据了解，汉马新能源客车将重点投放安徽市场，首批产品将全部交付马鞍山公交集团。吉利表示，此举是汉马科技与吉利商用车集团深度融合，打造新能源商用车品牌，助力“碳中和”的重大项目。吉利加强新能源商用车攻势。

//唯品会涉足新能源汽车销售

6月17日，温州唯品会跨境电子商务有限公司成立，注册资本100万人民币，法定代表人为孙绮威，经营范围含互联网销售、供应链管理服务、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由唯品会100%持股。唯品会也要入局新能源汽车。

//宝马在中国建立动力电池回收管理体系

日前，宝马宣布将通过深化与专业的电池运输和电池回收伙伴的合作，在中国建立完善的经销商高压动力电池回收管理流程。这一流程由经销商回收高压电池开始，物流供应商将这些电池运送到有相关资质的企业进行评估。根据这些电池的不同状态，鉴定决定是否继续使用这些电池用作电力储存，或者安装在沈阳工厂的叉车上继续使用，亦或是专业公司进行拆解后由原材料公司对金属原材料进行再利用。评估电池工况，提升利用率。

//小鹏成立新销售公司

近日，小鹏汽车在盐城成立“盐城小鹏汽车销售服务有限公司”，法定代表人为朱艳华，注册资本1000万，经营范围包括新能源汽车整车销售；汽车租赁；新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；二手车经销等。股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股。涉及换电设施销售。

//比亚迪半导体将正式登陆创业板

日前，比亚迪发布公告称，股东大会已表决通过分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市。据悉，本次分拆比亚迪半导体上市后，比亚迪仍会是比亚迪半导体的控股股东，维持对比亚迪半导体的控制权。未来，比亚迪半导体将以车规级半导体为核心，同步推动工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体业务发展，致力于成为高效、智能、集成的新型半导体供应商。整合资源发力车用芯片。

//华为车联网异常行为检测方法专利获授权

近日，华为技术有限公司推出的“一种车联网的异常行为检测方法、装置和系统”专利获授权。专利摘要显示，本申请实施例提供的车联网检测方法中，所述方法应用于车辆通信系统，所述车辆通信系统包括：车联网发送终端、车联网接收终端、车联网服务器，其中，所述方法包括：所述车联网接收终端接收所述车联网发送终端发送的第一车联网消息。保证车辆通信系统的安全。

//长城蜂巢动力第1000万台发动机下线

6月17日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机正式下线。继不久前整车产量破千万辆后，长城汽车再次跨过“千万大关”。长城汽车正式成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。长城再发大招。

//马自达计划2025年前推出13款电动汽车

6月17日，日本汽车制造商马自达宣布，将在2025之前推出13款电动汽车，其中包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车。该公司计划在2030年之前对其全部车型完成电动化。此外，马自达在一份声明中表示，从明年开始，他们将推出三款混合动力汽车、五款插电式混合动力汽车和三款纯电动汽车。这些车型将主要面对日本、欧洲、美国、中国和东盟市场。马自达在电动领域持续发力。

//雷诺成立氢能源合资公司

日前，雷诺集团与氢燃料电池解决方案供应商普拉格能源（Plug Power）宣布成立合资企业HYVIA，双方各占50%股份。据雷诺集团介绍，HYVIA集成氢技术是对雷诺E-TECH技术的补充，可将车辆续航里程提高到500公里，快速补充燃料时间仅需3分钟，首批三款燃料电池汽车将基于雷诺Master平台打造，预计于2021年底在欧洲上市，包括两款货运车和一款客运车。聚焦氢燃料轻型商用车的生产及使用。

//江苏建成国内首条“未来高速”

近日，江苏省五峰山长江大桥南北公路接线工程通过交工验收，标志着全国首条未来高速公路正式建成，预计本月底前全线通车。作为全国首条“未来高速”，它借助5G通信技术，推进BIM、大数据、物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统，让道路变得更加智慧聪明。目前，五峰山高速已经完成车路协同条件下的单车自动驾驶以及重载车队编队自动驾驶的实车测试。支持无人驾驶的“未来高速”。

//济南现金鼓励新能源车企发展

近日，济南市委市政府新闻发布会上，济南市工业和信息化局副局长杨福涛表示，济南对获得新能源整车生产资质的企业，每发布1个新能源汽车整车产品公告，给予100万元奖励，单个企业年度奖励不超过1000万元。这一政策的目的是为了鼓励本地车辆生产企业根据济南市新能源车辆应用情况积极开发新车型，扩大应用场景。每发布1款新车型奖励100万。

//岚图FREE正式上市

6月19日，岚图汽车旗下岚图FREE车型正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为31.36-33.36万元。新车采用了多边形前进气格栅，并搭配了直瀑式中网设计，提升了视觉宽度。动力方面，新车搭载1.5T发动机和双电机组成的动力系统，双电机最大综合功率为694马力，并搭载了容量为33kWh的三元锂电池组，纯电续航为140公里。而纯电版车型提供单电机和双电机两种版本车型，单电机版车型最大功率347马力，续航505公里；双电机版车型最大功率694马力，续航475公里。配备全球首款升降中控台。

//别克昂科威Plus正式上市

6月19日，上汽通用别克昂科威Plus正式上市。新车共推出五款车型，售价为22.99-30.99万元。外观方面，新车采用别克最新的家族化飞翼式格栅，中间镀铬装饰条与两边头灯一体相连，形成展翼式前脸造型。动力方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和48V电机组成的轻混动系统，其最大功率为174kW，与之匹配的是9挡手自一体变速器，并采用了全新ETRS按键式电子排挡。而在艾维亚版本中还将配备AWD智能四驱系统，并支持Disconnect断开功能，驾驶员可手动选择前驱或四驱模式。中型SUV市场王者归来。

//领克09正式发布

6月19日，领克09正式发布。外观方面，新车采用了专属的前脸设计，平头垂直风格的进气格栅别具一格。动力方面，新车将搭载2.0T发动机在内的多种动力组合，其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱；2.0T+8AT PHEV电动四驱；2.0T HEV轻混电动四驱等，最大功率将从252马力到最高431马力。据了解，领克09是一款中大型SUV车型，将于今年第四季度正式上市。吉利版沃尔沃XC90？

汽车半路抛锚怎么办？别慌，记住这3个步骤！结尾含重要信息

近日，河北衡水有网友拍下这么一段画面，某品牌一辆新能源车型因为没电半路抛锚，车主竟然选择用拖车绳人力拖车，引得众多网友感叹，这才是真正的节能环保，见过遛狗的，没见过遛车的。

吃瓜之余，大家也可以进行一下换位思考，自己开车在外，如果碰到类似的事情，比如车辆抛锚了，坏在了人生地不熟的地方，或者高速公路上，自己究竟该如何处理，才能够提升处理效率并减少损失？

这里列出三个问题，帮助大家梳理并总结最合理的处理方法，不知道各位在看文章之前，是否心中有数？

1高速路抛锚该如何正确应急处理？

2如何呼叫救援？

3如何确认方位？

咱们依次来进行梳理。

01高速路抛锚该如何正确应急处理？

高速突遇熄火、轮胎失压或者爆胎，应该利用汽车惯性或逐渐减速，将车辆驶入右侧应急车道或右侧路肩停靠，停靠完成后应该第一时间打开挂入P挡，打开汽车双闪并拉紧手刹。

同时，不要急于下车，应该通过左侧后视镜来观察后方车辆，确保没有安全隐患，此时，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。

下车后，应该第一时间去后备箱取出三角警示牌，放置于车后150米左右的，放置完成后，离开高速路，从护栏外侧回到车辆附近，准备报警或拨打高速服务电话。

02如何呼叫救援？

在高速路上，应该拨打12122报警，让交警来联系拖车进行处理，交警的到来，能够帮助自己对现场进行保护，并确保其他车辆的正常行驶。这里需要说明的是，高速公路是受严格管控的道路，国家规定不得在高速公路从事任何经营性活动，包括修车、拖车。所以哪怕是品牌4S店或保险公司都是无权在高速公路上拖车的。

因此，交警呼叫的拖车，只能帮助自己离开高速。在首段拖车结束后，可以选择拨打自己汽车品牌的全国救援电话，他们会联系附近的4S店安排拖车，将抛锚车辆拖至4S店。另外，如果就近4S店无法提供拖车服务，也可以找到保险公司进行拖车，将车辆拖到最近的维修点进行检查维修。

保险公司之间竞争激烈，为了抢客源，保险公司都能够提供次数有限的免费救援等增值服务，一般100公里以内的拖车救援都是免费的，而超出100公里可能是需要收取一定的费用的，不过，下了高速之后，100公里以内应该会有合作的维修点，因此超出里程的可能性较小。

另外还有一个小贴士，在拖车时，我们需要做这样几件事，拍下车辆上拖车时的照片，在下高速时也记得拍照存证，如果自己的爱车在质保期内，同时检查故障证实不属于人为操作失误，那么，可以要求4S店报销首段的拖车费用。

03如何确认方位？

在报警时，如果能够准确的报出自己所处位置时，能够显著节省救援时间，那么，如何确认自己的方位呢？

里程桩

这种五边形的标牌被称为里程桩，每一公里出现一次。上面的数字代表公里数、下面的字母+编号代表该段高速的公路路名编号。一般设置在高速公路右侧路边。如图上所示，如果停车需要报方位时，恰好身旁出现了这样的标语，其应该指：G65高速1678公里处。

百米桩

除了指示公里数的指示牌，还有一种更为精细的百米指示牌，一般每隔100米就会有一个，我们称之为百米桩，如图所示，这种百米桩应该理解为：1592公里+800米处。

当然，除了需要报出具体高速路名、所处公里数、百米书数之外，还需要报出行驶方向，如图所示，这是为你指明方向的标志牌，一般在高速公路右侧上方的位置，通过这块指示牌的信息，就可以得知行驶方向。

因此，综合了这几点信息，我们就能够在求助交警时轻易地确认自己在高速公路上的具体方位，在通报方位时我们就可以说：目前我在Gxx高速前往xx方向1600公里200米的位置。有了这些信息之后，交警才能出动最近的警力，确认方向后快速前往你所在的位置。

总结来说，高速路上抛锚，第一时间要做好自己的应急措施，同时首要需要求助的对象是高速交警，而不是慌忙搜索网络上的救援公司，以防发生类似“天价拖车费”事件，同时，对保险公司能够提供的有效增值服务做到心中有数，这样能够有效利用资源并降低损失，你学会了吗？

十大危险驾驶行为，第一竟是ta！你最怕遇到哪个？

近日，公安部交通管理局组织对2020年1至10月全国涉及人员伤亡的道路交通事故进行了统计分析，并梳理出十大危险驾驶行为。各位开车的看官对号入座，看看你中了几条？

1未按规定让行

未按规定让行导致的伤亡事故，占全国伤亡事故总量的12.24%。路只有一条，本该让行的车辆，非要抢行，当然出事了。其实不止车辆行，行人也是如此。

11月28日辽宁发生重大车祸，现场一片狼藉，出车祸的车辆中，包含4辆货车，１辆客车。事发原因很简答，就是其中一辆货车未按规定让行所致。凡事礼让“三分”，定会“十分”安全。

２酒后驾驶

酒后醉酒驾驶，占比4.21%。这个老生常谈了，“喝车别开酒，开酒别喝车……”这虽是小品中的台词，但是可以看出，酒能让人思维混乱，酒后再开车，那还有好？出事是早晚的事，千万别有侥幸心理。

３无证驾驶

无证驾驶，占比4.05%。这个最坑人，还没掌握技术，驾驶不了汽车，非要上路，出了事，傻了眼。

12月1日，浙江一女子科二刚考过，驾驶证还没有领到手，就借朋友车上路练手。结果将一男童撞残，由于该女子无证驾驶，又无经济基础，保险公司以违法驾驶为由又拒绝赔付。目前该女子涉嫌危险驾驶被判刑，更悲惨的是男童的治疗费用也因此无着落。真是害人又害自己。

４未保持足够的安全距离

在同车道行驶中不按规定与前车保持必要的安全距离，占比3.97%。合理的车距意味着充足的反应时间，人不是神，没有充足的时间应对，一旦有风险就必然会出事。路程除以速度等于时间的道理大家都懂吧！

５逆行

逆行，占比2.50%。居然还有人在高速上逆行，你不害怕吗？即便你不怕，别人也怕啊。

６违反交通信号

违反交通信号，占比2.37%。路口大家都在看灯，注意力都在信号灯上，你违反信号灯行驶，绝大多数情况下没人会注意到你的。尤其是一些开电动三轮车的老年人，骑电动车的学生更应该遵守交通信号，宁等三分，别抢一秒。

７违法会车

违法会车，占比2.13%。“你不让我，我不让你，都争着赶趟儿似的……”哐！撞了！这种情况在早高峰尤其常见。

８违法变更车道

违法变更车道，占比1.86%。道路是公共区域，不能随心所欲，胡乱变道，纯属胡闹。

９违法超车

违法超车，占比1.72%。急躁，炫耀车技，开斗气车，最终演化为非法超车，酿成悲剧。冲动是魔鬼啊！心平气和，不但可以更安全，还有助于身心健康那，何乐而不为。

10违法倒车

违法倒车，占比1.36%。倒车本无错，关键是违法倒车就不对了，不少人还在高速违法倒车，难以想象，由此引发的恶性交通事故为数不少。

视觉盲区鬼探头，专注开车就不愁

其实除了上述情形，还有很多不良开车行为也很危险。比如以下情形要尽量考虑周到。

一、视觉盲区别忽视。如在闹市区，或者小区不注意车辆的视觉盲区。车辆驾驶室前方的两个侧柱会挡住驾驶员的部分视线，会在车辆的侧前方形成一定的视觉盲区，在人流量比较大的地方，驾驶员要提高警惕，尽可能移动自己的头部以减少视觉盲区区域，这个很必要。

二、随意开车门。很多人路边临停时，开车门不太习惯观察前后路况。如果此时有行人或非机动车驶过，突然打开的车门会导致一些骑电动车或自行车的行人来不及反应被撞伤。现在非机动车的车速也不低，一旦和突然开启的车门撞到一起，有时也会造成很严重的结果。

三、开车要专注。有些监控探头拍到，有驾驶员开车时把自己的脚放在了操作台、副驾驶座上……可能是由于开的时间过长，累了的原因吧，但这不是你家沙发呀！再牛的车也只是认脚不认脸的，一旦有紧急情况，你的脚能确保第一时间回到工作岗位吗？还有些主副驾驶人亲密配合的这里就不说了，就劝一句，别一嗨，嗨到医院去……

四、特殊地形行车时一定要注意。特殊地形，或者陌生路况，除了转弯，交叉路口比较多之外，路边的山坡上还会滑落石块，野生动物无征兆蹿出等等情况，这都会让放松警惕的司机来不及反应，所以在特殊路段行车时要提高警惕，减速慢行，给自己留出更多的反应时间。

五、开小车时要远离大车。尽量不要在大车后面跟随或与大车并排而行，因为大车带动的气流漩涡比较大，极端情况下，会影响到小车的行驶轨迹。大车轮胎比较多，容易蹦起小石块击坏自己的车辆。如果赶上大车发生倾斜侧翻或其它意外情况，很容易殃及池鱼。

六、时刻警惕鬼探头。鬼探头是司机的噩梦，没有多好的办法避免，因为主动权不在自己手里啊。但是如果有充足的心理准备，尽可能慢一点，在不可避免时，是会减小一点损失的，最起码会让自己和对方的损失尽可能小一些。

车本身就是一个工具，无论你多爱自己的车，它本质上就是一堆钢铁，是没有生命的，它的一切行为都是人的行为（至少在智能汽车到来以前）。再智能的车，也还是局限在一定范围内的。所以广大驾驶人和交通道路参与者还是要把生命安全放在第一位，毕竟没有了生命和健康，很多东西都是没有了意义。

不管你有没有以上描述不良驾驶行为，在以后的交通道路都要尽可能把安全放在第一位。另外，也欢迎在留言中讨论，你都遇到过哪些危险驾驶行为，在日常驾驶中有哪些良好的经验，欢迎分享。

感谢收听，下期见！