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《向人民报告》系列报道一:交通建设实现“大跨越”

来源:安乡县融媒体中心 作者:综合报道 编辑:刘海波 2022-01-10 14:18:01
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岁序更新,观往知来。2021年,安乡大力发展交通建设,坚持民生实事惠民生。2021年,我县产业发展迎来新动能,乡村振兴再登新峰。2021年,我县立足新起点、抢抓新机遇、融入新格局,真正做到了“利民之事,丝发必兴;厉民之事,毫末必去”。

征尘未洗,再启征程。从今天起,系列报道《向人民报告》将回顾2021年安乡交出的实干答卷,共谋2022年的发展篇章。今天播出第一期——交通建设实现“大跨越”。

《向人民报告》系列报道一:交通建设实现“大跨越”

千古百业兴,交通应先行。2021年作为“十四五”的开局之年,我县的交通建设顺时顺势蓬勃发展,“一路一桥一高速”顺利建成,城乡客运一体化全面铺开,全县交通畅通格局正在形成。

【口播】我现在所在的位置是安乡西收费站的入口,这也是安慈高速公路的起点。沿着这条公路,我们将途径津市、澧县、临澧、石门,最终抵达张家界市慈利县,整个过程只需要花费一个小时,而在此前则需要近两个半小时的时间。

安慈高速

安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,也是我县交通建设的重点项目之一。公路的通车对促进区域经济社会发展、打造国际国内旅游精品路线、提升洞庭湖区防洪抢险保障能力具有重要意义。

【口播】2021年,我县积极打通国省干线交通“大动脉”,不仅完成了安慈高速公路的通车,还顺利完成了G353县城至安障公路和张九台大桥的建设。

张九台大桥

路贯四方,桥通南北。张九台大桥是省道S231黄山头至出口洲公路改建工程的控制性工程,是连接安保垸与安澧垸的唯一通道,更是实现安乡县交通路网“五垸相连”的标志性工程。大桥全长2272.08米,桥梁跨径总长2265米,桥宽11米,桥面为沥青混凝土,设计时速40公里每小时。它的建成通车彻底消除了张九台汽渡码头的安全隐患,畅通了安澧垸对外出口,全面改善了我县西北部路网通行能力,有效实现了安乡、津市、澧县和湖北公安、荆州的畅连畅通。

【安乡市民 周远兵 】以前过渡的时候很不方便,到了热天的里的话排长队的话,等一个渡有时候要等两个小时,现在还是方便蛮多了。有时候跑县里(一天)跑几趟都没问题。

“出家门、上车门、进城门”,这是农村住户对交通出行的殷切盼望,也是改善民生、推动城乡一体化建设的重要方向。去年,我县大力推行城乡客运一体化工作,因地制宜、精准设计,探索出了一套最适合县情民情的运营模式。该模式迅速落实,在5个月内就实现了全县新车上线运营,打通了交通服务群众的“最后一公里”。

【口播】 从张九台大桥出发,我们坐上了通往县城的209新型能源电动公交车。相较于传统班车,它的车厢空间更大,坐椅更加柔软,而且没有噪音,行驶起来更加平稳。

【同期】安乡县市民 汪学潭:现在,我坐了这个一体化新能源的交通工具以后,感觉非常好,而且对于65岁以上的老人还免费,这是党和政府给人民群众办的一件大好事。

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城乡客运一体化

与普通公交车相比,新能源公交车具有速度快、噪音小、零排放、零污染等特点,环保且节约能源和运营成本。新能源汽车在安全性和舒适性上有很大的提高,能给城乡居民出行带来更好的乘车体验。

【口播】2021年,我县有114台这样的城乡客运一体化新能源“德运公交”新车投入营运。它的营运补齐了安乡城乡一体化发展短板,实现了城乡公共交通服务均等化。繁华都市在左,美丽乡村在右,不同的是风景,相同的是生活。

G353县城至安障段

承东启西、连南接北。2021,S512三岔河至新口段、S223夹夹至出口洲段、马坡湖大桥开工建设。安慈高速、G353县城至安障段、张九台大桥竣工通车。2021,20座危桥改造提前完成,城乡客运一体化全面铺开,公路“管养”齐头并进,水陆安全与防治实现整体升级。2021,安乡交通运输事业实现了大发展,不仅便利了居民的出行生活,更是为我县经济社会发展注入了独特的动力。

来源:安乡县融媒体中心

作者:综合报道

编辑:刘海波

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